Tesla prévoit de dépenser 3,6 milliards de dollars de plus pour la fabrication au Nevada

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Une vue aérienne de la Gigafactory Tesla près de Sparks, Nevada

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Bob Fort | Reuter

Tesla prévoit de dépenser 3,6 milliards de dollars supplémentaires dans la fabrication de batteries et de camions lourds au Nevada, le la société a déclaré mardi sur les réseaux sociaux.

Selon ses déclarations publiques, Tesla a l’intention d’embaucher 3 000 personnes supplémentaires dans deux nouvelles installations à terme.

Il n’était pas immédiatement clair si les plans de Tesla étendaient l’empreinte de fabrication de l’entreprise au-delà de la propriété qu’elle développe déjà à l’extérieur de Reno à Sparks, Nevada.

Tesla a déclaré dans un communiqué que ses nouvelles installations comprendront une usine de cellules de batterie de 100 GWh, où la société prévoit d’avoir la capacité de produire des cellules de batterie pour 2 millions de véhicules légers par an, et une usine à grand volume où elle fabriquera éventuellement son camion lourd entièrement électrique de classe 8, le Tesla Semi.

Tesla a commencé la construction de sa première usine de batteries au Nevada en 2014. Elle exploite aujourd’hui cette usine avec un fournisseur de cellules clé, co-locataire et co-investisseur dans l’usine, Panasonic. L’usine tentaculaire est connue sous le nom de GF1, Giga Nevada ou la Gigafactory Tesla d’origine. Elle fabrique et fournit principalement à l’usine d’assemblage de véhicules Tesla de Fremont, en Californie, des blocs-batteries haute tension.

Le gouverneur républicain du Nevada, Joe Lombardo, a révélé lundi des détails sur les projets d’expansion de Tesla dans l’État. Tesla a confirmé les plans mardi avant la mise à jour de ses résultats du quatrième trimestre, qui est prévue mercredi après la fermeture des marchés.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a organisé une cérémonie au Nevada en décembre pour lancer les livraisons du Tesla Semi de la société à un premier client clé, PepsiCo. Tesla a annoncé pour la première fois son intention de produire le Semi en 2017 et avait un début de production ciblé en 2019 qui a été retardé jusqu’en 2022. La société ne fabrique pas encore un volume élevé de camions Semi, mais en fabrique à la Nevada Gigafactory.

Les fans et les critiques de Tesla ont publié des images de Camions Tesla Semi arborant la marque Pepsi Frito Lay qu’ils ont vu sur la route depuis cette annonce, y compris certains en panne sur l’épaule.

Tesla n’a pas encore révélé publiquement le coût de chaque camion et n’a pas précisé combien il en a produit ou vendu dans son rapport sur les livraisons du quatrième trimestre.

La société devrait partager plus de détails sur son programme Semi lors de son appel aux résultats du quatrième trimestre.

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