L’Intrigue LT 2023 de Liv est leur vélo le plus agressif à ce jour

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Liv, l’homologue féminin de Giant, a lancé le tout nouveau Intrigue LT avec 150 mm de débattement de la roue arrière, ce qui en fait leur vélo le plus agressif de la gamme. Le cadre en aluminium ALUXX SL-Grade comprend un compartiment de rangement dans le tube diagonal et un flip-chip à 3 positions, comme le Reign récemment révisé.

Liv construit les tailles XS et S avec des roues mixtes prêtes à l’emploi, tandis que les cadres M et L sont livrés avec des roues de 29 pouces. Grâce à la géométrie ajustable, toutes les tailles d’Intrigue LT peuvent utiliser des roues mixtes ou une configuration complète de 29 pouces.

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Deux modèles Intrigue LT vont d’environ 3 399 € à 3 999 €, bien que les prix soient encore en cours de finalisation pour certaines régions européennes. Seul le modèle de base de 2 800 $ US sera disponible aux États-Unis.

Détails de Liv Intrigue LT
• Roues 29″ ou mixtes
• Cadre en aluminium
• Débattement : fourche de 150 mm / 160 mm
• Angle de tête de 65,1 ° (réglage M-moyen)
• Angle d’assise de 77,6° (réglage M-mid)
• Longueur de la base : 442 mm
• Flip-chip à 3 positions
• Compartiment de rangement du tube diagonal
• Tailles : S, M, L, XL
• Prix : 3 399 € – 3 999 € / 2 800 USD (LT 2)
• liv-cycling.com

Géométrie

Au milieu avec des roues de 29 pouces, la fourche de 160 mm se trouve modérément à 65,1 degrés et le tube de selle est à 77,3 degrés convenablement raide. Changer la position du flip-chip modifiera les angles d’environ 0,4 degrés et positionnera le BB 5 mm plus haut ou plus bas.

Étant donné que l’Intrigue LT utilise le même flip-chip à 3 positions que le Reign, les angles seront également plus lâches de 0,8 degrés avec une roue arrière de 27,5 pouces plutôt qu’une roue de 29 pouces. La meilleure option pour faire fonctionner la petite roue arrière sera de la placer en réglage haut, ce qui rend encore la géométrie plus agressive que le réglage bas avec une roue arrière de 29″.

En ce qui concerne les mesures de portée du cadre, celles-ci commencent à 402 pour le XS et montent à 417 442 et 462 pour le L. Les bases du vélo mesurent 442 mm pour toutes les tailles, ce qui rend les deux cadres plus petits légèrement disproportionnés par rapport à la portée. .

Spécifications

Chaque cadre utilise un Fox Float DPS et un certain nombre de composants propres à Giant, comme la tige de selle télescopique Contact, le guidon, la potence et les roues. Les deux modèles utilisent les selles Sylvia de Liv et les pneus Maxxis 3C MaxxTerra Minion DHF et Dissector avec des carcasses EXO. Il y a aussi l’inclusion d’un guide-chaîne MRP AMg pour plus de sécurité.

Ce qui diffère entre l’Intrigue LT 1 et 2, c’est principalement la fourche et la transmission. Le LT 2 est livré avec une fourche RockShox 35 Gold RL et le LT 1 haut de gamme utilise un Fox 36 avec un amortisseur GRIP. Vous obtiendrez également un mélange de composants de changement de vitesse Shimano SLX et Deore sur le LT 1 par rapport à SRAM SX, mais les deux transmissions à 12 vitesses disposent d’au moins une plage de vitesses de 500 %.

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